賈躍亭帶著汽車夢(mèng)回來(lái)了，F(xiàn)F 91 開(kāi)啟量產(chǎn)交付售價(jià) 220 萬(wàn)元
就在近日，許久不見(jiàn)的賈老板賈躍亭再度登上熱搜。
原因無(wú)他，其 5 月 31 日開(kāi)啟視頻發(fā)布會(huì)，宣布法拉第未來(lái) FF 91 開(kāi)啟量產(chǎn)交付。
法拉第未來(lái) FF 91開(kāi)啟交付
隨著法拉第未來(lái) FF 91 開(kāi)啟量產(chǎn)交付，這一向大家畫了九年的汽車大餅宣告正式落地。
期間 FF 91 因?yàn)橘Y金困境多次跳票，但賈老板向我們證明了一個(gè)道理：只要 PPT 寫得好，投資者就不會(huì)少。
2021 年法拉第未來(lái)甚至比較魔幻的成功上市，登上了美國(guó)納斯達(dá)克交易所。
當(dāng)時(shí)賈老板就對(duì)外宣稱要在一年內(nèi)FF 91 開(kāi)啟量產(chǎn)交付，當(dāng)然這句承諾實(shí)際用了兩年才勉強(qiáng)實(shí)現(xiàn)。
這次發(fā)布會(huì)上共帶來(lái)了兩款車型：FF 91 2.0 Futurist 與一款全球僅提供 300 臺(tái)的限量版。
價(jià)格則來(lái)到相當(dāng)炸裂的 24.9 萬(wàn)美元（約合人民幣 177 萬(wàn)元）與 30.9 萬(wàn)美元（約合人民幣 220 萬(wàn)元）。
然而，據(jù)說(shuō)限量版已經(jīng)預(yù)定完，而普通版需要交 2 萬(wàn)元定金進(jìn)入候補(bǔ)等候名單。
賈老板似乎會(huì)根據(jù)身份地位為優(yōu)質(zhì)客戶優(yōu)先提供車型以及分段交付，不知道這是不是又玩的什么文字游戲。
咱先看看核心配置吧：
FF91 有著三臺(tái)電機(jī)，號(hào)稱最大動(dòng)力輸出 1050 匹馬力，零百公里加速 2.27 秒。
電池容量 142 千瓦時(shí)，CLTC 工況續(xù)航里程超 800 公里。
內(nèi)飾方面，可放倒加熱按摩的反重力座椅、車頂可調(diào)透光度玻璃、11 塊車內(nèi)顯示屏等也成了重點(diǎn)介紹對(duì)象。
不過(guò)，在眾多新能源汽車品牌大展拳腳的今天，光靠堆料能撐起 200 萬(wàn)元的售價(jià)？
賈老板顯然有意識(shí)到這點(diǎn)，于是他又開(kāi)始了屢試不爽的 PPT 大法！
什么頂級(jí)性能、奢華體驗(yàn)，能吹的通通吹了個(gè)遍，并且一上來(lái)直接對(duì)標(biāo)法拉利、邁巴赫等頂級(jí)豪車。
特斯拉、比亞迪？對(duì)不起，我賈躍亭壓根沒(méi)看在眼里。
就連今年大熱的 AI 也被其帶入造車?yán)砟町?dāng)中，提出了 ALL-Ability、ALL-Hyper、ALL-AI 等概念。
賈老板直呼，咱就是智能電車時(shí)代下極致科技奢華超級(jí)塔尖市場(chǎng)的開(kāi)創(chuàng)者！
另外，為了體現(xiàn)差異優(yōu)勢(shì)，發(fā)布會(huì)上還整出一個(gè)新詞兒：硅基奢華。
賈老板揚(yáng)言，那些豪車所謂的碳基奢華只是追求結(jié)構(gòu)材質(zhì)性能；
咱們硅基奢華主打一個(gè)通過(guò) AI 帶來(lái)更高級(jí)體驗(yàn)云云。
別的不說(shuō)，這套逼格組合拳下來(lái)，F(xiàn)F 91 身價(jià)不翻個(gè)好幾倍都說(shuō)不過(guò)去！
結(jié)論
總之，F(xiàn)F 91 定位人群注定是那些錦衣玉食大戶人家，咱們普通人看不懂這套理念也很正常。
另外，有伙伴要問(wèn)，F(xiàn)F 91 開(kāi)啟量產(chǎn)交付，是不是意味著賈老板終于能還上錢助其回國(guó)了？
還真不一定！
按照明面上 700 億欠款來(lái)算，保守估計(jì)至少得賣出 3.5 萬(wàn)輛才行。
大家認(rèn)為他能成功回國(guó)嗎？
本文編輯：@ 小淙
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